高鐵箱梁專用攪拌站工藝改進的幾個方面

高鐵無小事事事講政治"，用這句書寫在某混凝土箱梁預制場的混凝土攪拌站上醒目位置的標語來形容高速鐵路交通客運專線的重要性一點也不為過。

中國的鐵路客運專線建設(shè)已經(jīng)全面進入大規(guī)模動工階段，現(xiàn)在修建的高速客運專線是動工快、工期緊、技術(shù)工藝要求高的一個表率項目，京滬線對中國鐵路客運專線建設(shè)無疑具有指導性的意義?；炷料淞侯A制這一線下（路基軌道以下的施工部分）工程重點云集了鐵路建設(shè)系統(tǒng)所有搞過預制梁施工的王牌隊伍，"32米大型混凝土箱梁，使用壽命100年"，這一全新的施工課題對他們提出了前所未有的挑戰(zhàn)。高鐵箱梁專用攪拌站是青島新型建設(shè)機械有限公司根據(jù)高鐵箱梁特殊的要求工藝，結(jié)合本公司這幾年在高鐵施工的攪拌站經(jīng)驗，按照GB10172-88《混凝土攪拌站（樓）技術(shù)條件》，引進消化吸收德國同類產(chǎn)品先進技術(shù)設(shè)計制造開發(fā)的高鐵箱梁專用攪拌站。

高性能耐久性混凝土在鐵路建設(shè)域的首次應用是在青藏鐵路上，現(xiàn)在所有的鐵路客運專線大型箱梁預制全部應用了高性能混凝土，混凝土配比的選定非常嚴格。

(1)膠凝材料（水泥、粉煤灰、礦粉）摻量達到480～500公斤；

(2)砂率在38%左右（泵送混凝土要求砂率40%以上）；

(3)水灰比0.3～0.35（泵送混凝土的水灰比在0.4以上）；

(4)坍落度控制在180～190mm，調(diào)整空間小。"雙摻料"即指粉煤灰與礦粉，在客運專線箱梁混凝土中大量添加的粉煤灰與礦粉使得這種高性能混凝土和易性好，后期強度高，泵送性能好，是提高高性能混凝土性能的有益嘗試。我公司為了達到提高水泥沙漿與砂子界面粘結(jié)強度的目的，混凝土拌制采用"二次投料法"的拌和工藝，每盤混凝土的攪拌時間規(guī)定不小于2min。而每孔32米箱梁所需的340立方混凝土必須在6個小時內(nèi)澆筑完畢，也就是說，混凝土拌合站每小時必須生產(chǎn)60立方以上的混凝土。這種干硬性的混凝土的水灰比和含砂率相對可泵送混凝土較低，粘性大，這使得攪拌機組啟動負荷增大，而且對外加劑等摻和料的稱量要求非常準確，必須嚴格保證外加劑的稱量誤差在1%以內(nèi)，因此攪拌機組和控制系統(tǒng)的可靠性顯得尤為重要。

攪拌機組制造廠家大多根據(jù)這種高性能混凝土的特性對機組作了多項改進，我公司根據(jù)箱梁制造要求的工藝。做出了如下改進：

（1）攪拌站過渡料倉開門系統(tǒng)采用專門設(shè)計的特殊結(jié)構(gòu),配合電氣控制實現(xiàn)過渡料倉的二次開門,以滿足混凝土的攪拌要求。

（2）針對冬季施工混凝土的溫度要求,選用耐溫80℃的熱水泵,以滿足攪拌站的供水要求。

（3）針對混凝土對外加劑的特殊要求，設(shè)計了二種外加劑計量系統(tǒng)供客戶選擇，一種是高濃度大用量的液體外加劑計量系統(tǒng)，從供液泵-輸液管道-計量秤-放料碟閥均作了相應的改進及調(diào)整；另一種是粉狀外加劑計量系統(tǒng)，以滿足粉狀外加劑的拆包和同主機系統(tǒng)聯(lián)動的電子計量及精度要求。為了達到控制精度，采用獲得國家實用的"外加劑計量稱氣力輸送裝置"不單保證外加劑計量精度控制在1%范圍之內(nèi)，并且解決了外加劑稱出現(xiàn)故障對混凝土造成的不利影響。

（4）骨料配料系統(tǒng)：為適應向攪拌主機的二次投料要求,將配料站的骨料疊加計量改為全部骨料單計量。同時，加大骨料儲倉的卸料傾角，緩解了雨天砂含泥量高含水率大難下料的問題。采用獲得國家實用的"雙向偏心卸料門"（號ZL200520022852.7）,實現(xiàn)骨料計量時的點動補料功能，從而保證骨料計量單盤動態(tài)計量精度控制在2%范圍之內(nèi)。

（5）攪拌站水稱開門系統(tǒng)采用專門設(shè)計的特殊結(jié)構(gòu),配合電氣控制實現(xiàn)水稱的二次卸料,以滿足混凝土的攪拌要求。既俗成的"裹石法"。

（6）采用CO-NELE生產(chǎn)的雙臥軸攪拌機，具有攪拌效率高，水泥利用率高。不易產(chǎn)生抱軸等優(yōu)點。

（7）控制系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠，自動化程度高全電腦自動控制，具有配方存貯、落差自動補償、含水率自動補償、結(jié)果自動存貯、打印等功能。功能強大，穩(wěn)定性高。

（8）操作程序具有遠程診斷與修復功能，減少使用者的后顧之憂。

（9）模塊化設(shè)計，安裝調(diào)試簡單方便，周期短。

（10）主樓及物料輸送系統(tǒng)為全封閉結(jié)構(gòu)，除塵效果超過國家標準要求。

（11）四畫面遠程監(jiān)控系統(tǒng)，運行狀況一目了然隨著施工的大范圍展開，鄭州昌利機械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的高鐵箱梁專用攪拌站一定會在箱梁預制場中大顯身手。

混凝土攪拌機械相關(guān)問答

問：HZS120型混凝土攪拌站可以連續(xù)生產(chǎn)高標號的混凝土嗎？

答：此類型號的攪拌站，可以生產(chǎn)常見的所有標號混凝土，只是是生產(chǎn)不同標號混凝土的時候，單位時間內(nèi)的產(chǎn)能會有一定的差別。

問：建設(shè)一條HZS75混凝土攪拌站要多少錢？

答：答:一套HZS75型攪拌站的攪拌設(shè)備，投入大概在40萬元左右，如果加上混凝土運輸車，鏟車，地磅，實驗設(shè)備等，所需費用會更高一些。

問：混凝土攪拌站集中控制價格多少錢？

答：攪拌站用集中控制系統(tǒng)，具體的價格要根據(jù)所要計量的稱的個數(shù)有直接關(guān)系。計量稱的個數(shù)越多，價格就越高，比如5桿秤的集控，一般在2萬元。

問：JS500混凝土攪拌機可以單獨使用嗎？只是單機使用那種

答：JS500混凝土攪拌機是可以單獨使用來攪拌混凝土的，只是效率不如成套設(shè)備的高。

問：HZS50型混凝土攪拌站攪拌設(shè)備哪家好？信譽好。質(zhì)量好的

答：國內(nèi)生產(chǎn)混凝土攪拌站的廠家比較多，知名廠家有三一重工，鄭州二八集團，河南昌利、昌利建機、中聯(lián)等。

問：JS500混凝土攪拌機的出料容量是多少？這決定著攪拌機的產(chǎn)量

答：根據(jù)行業(yè)標準規(guī)定JS500混凝土攪拌機的出料容量是500L，也就是0.5立方。

問：JS1500混凝土攪拌機出料高度多少？我想要4米左右的

答：目前常用的JS1500型混凝土攪拌機的出料高度多為3.8米，但是隨著混凝土運輸車高度有所增加，現(xiàn)在已經(jīng)加高到4.1米。

問：HZS120型混凝土攪拌站所使用的是什么型號攪拌主機？

答：國內(nèi)HZS120型攪拌站配套使用的主機，多為臥式強制JS2000型攪拌機，現(xiàn)在很多廠家也配置更先進的MAO2000型攪拌主機。

問：商混站配套設(shè)施有哪些？出了攪拌用的以外

答：簡單來說，商品混凝土攪拌站配套設(shè)備如下，混凝土攪拌設(shè)備，混凝土運輸設(shè)備，實驗設(shè)備，鏟車，過磅設(shè)備，地泵，汽車泵等。

問：JDC350混凝土攪拌機價格？我的用量不大

答：此型號的攪拌機，多用于臨建工地，預制件廠，混凝土用量不是特別的項目，一臺JDC350,一般出廠價在2.5萬之下。