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雙臥軸強制式混凝土攪拌機為啥攪拌效果這么好

雙臥軸強制式混凝土攪拌機是目前各類攪拌機中攪拌效果好的,那為什么雙臥軸強制式混凝土攪拌機攪拌效果這么好呢?

雙臥軸強制式混凝土攪拌機大的特點就是強制攪拌,產量多,效率高,質量好。于此同時,設備的功耗自然會高。比較適合混凝土攪拌站配置使用。雙臥軸強制式混凝土攪拌機的性能之所以如此之強,與它的結構設計有很大關聯(lián)。

雙臥軸強制式混凝土攪拌機主要由水平安置的兩個相連水平安置的圓槽形拌筒,兩根按相反方向轉動的攪拌軸機和轉動機構等組成,在兩根軸上安裝了幾組攪拌葉片,其前后上下都錯開一定的空間,從而使混合料上在兩個攪拌筒內輪番得到攪拌,一方面將攪拌筒底部和中間的混合料向上翻轉,另一方面又將混合料沿軸線分別向前后推壓,從而使混合料得到快速而均勻的攪拌。因此,雙臥軸強制式混凝土攪拌機具有自落式和強制式兩種攪拌功能,攪拌效果好,耐磨性好,能耗低,宜制成大容量攪拌機。

看到這里大家都能明白為什么雙臥軸強制式混凝土攪拌機攪拌效果這么好了,鄭州昌利生產所有型號的雙臥軸強制式混凝土攪拌機,從js500到js4000,均是采用優(yōu)質原材料精制而成,技術含量高,如果大家有意向購買,可以撥打我們網(wǎng)站上的電話咨詢!

混凝土攪拌機械相關問答

問:HZS60型混凝土攪拌站配哪種攪拌主機比較合適?

答:國內HZS60型攪拌站配套使用的主機,多為臥式強制JS1000型攪拌機,也有極少部分采用的是立式1000型攪拌機的。

問:JS750混凝土攪拌機的進料容量是多少?是750公斤嗎

答:根據(jù)行業(yè)標準規(guī)定JS750混凝土攪拌機的進料容量為1200L,也就是通常說的1.2立方。

問:混凝土25站的出料高度?是完全統(tǒng)一的嗎?

答:攪拌站的出料高度,一般是3.8米,但是隨著混凝土運輸車的改變,現(xiàn)在多調整至4.1米出料。

問:移動混凝土攪拌站75站要多少錢?

答:移動型75站,因不同的廠家,定價是有較大差異的,正常合理的價格應該是55萬左右。

問:JZC350滾筒攪拌機性能特點是什么?

答:JZC350滾筒攪拌機由齒圈轉動,具有傳動可靠、噪音小、能耗低;結構緊湊、運轉平穩(wěn)、操作簡便、攪拌質量好、生產率高等優(yōu)點。

問:建個混凝土25站需要多大的變壓器?

答:建一條HZS25混凝土攪拌站生產線,建議變壓器總功率不低于80KW.

問:標準HZS180混凝土攪拌站的配置有哪些?

答:對于這個問題,筆者只能簡要回答,配置如下:3000主機一臺,框架一套,PLS4800四倉單獨計量配料機一座,水計量一套,水泥計量一套,外加劑計量一套,粉煤灰計量一套,200T粉罐4座,LSY325*9M輸送泵4套,氣路系統(tǒng)一套,全自動電腦控制系統(tǒng)一套,標準控制室,外部封閉一套,控制室一套。

問:75砼攪拌站標準配置都有哪些?

答:標準配置為:JS1500主機一臺,PLD2400三倉配料機一座,水計量一套,水泥計量一套,外加劑計量一套,粉煤灰計量一套,100T粉罐三座,LSY273*8M輸送泵三套,氣路系統(tǒng)一套,控制系統(tǒng)一套。

問:HZS50型混凝土攪拌站標準配置有哪些?說下主要核心部件

答:標準配置為:JS1000主機一臺,PLD1600三倉配料機一座,水計量一套,水泥計量一套,外加劑計量一套,粉煤灰計量一套,100T粉罐兩座,LSY219*8M輸送泵兩套,氣路系統(tǒng)一套,控制系統(tǒng)一套。

問:HZS50型混凝土攪拌站有簡易配置么?我不需要建那種標準站

答:HZS50型混凝土攪拌站是可以做簡易配置的,一臺1000型混凝土攪拌機,外加一座PLD1600型號的配料機,就可以生產預拌混凝土。

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來自[河南省]的用戶

制式混凝土攪拌機,我的就是這種。我不明白什么是強制式的,什么不是,我只是知道這種用著很棒,除了加點油,沒有出過問題,用了快2年了。

來自[貴港市]的用戶

新買的這套設備價格比上一套高些,拉到工地比較驚喜,真是一分價錢一分貨。

來自[湖南省]的用戶

商標被鄭州市省工商局認定為“河南省著名商標”,2007年公司產品榮獲“河南省名牌產品”榮譽稱號。。

來自[沙坪壩區(qū)]的用戶

中鐵13局邵科長買你們那套50站是多少錢,我們也想采購一套,看到后請聯(lián)系

來自[西城區(qū)]的用戶

JZC系列大型號滾筒式混凝土攪拌機型號介紹在說明書上很詳細,比較佩服這個廠家的編輯,日常用到的上面幾乎都有了。

來自[六安市]的用戶

產品質量是挺好的,性價比挺高,就是配貨用了幾天時間,可能是與我路途太遠有關系吧,關鍵是質量,其他是次要。

來自[威海市]的用戶

JS系列混凝土攪拌機的安裝事項,在安裝之前廠家的技術科的技術員,都已經(jīng)交代的很清楚了,服務在還沒有訂購設備時就已經(jīng)開始了。

來自[四平市]的用戶

本機出廠時,下軌道,爬梯,支腿,護欄,吸水管為散件狀態(tài),其它各部件為整機組裝狀態(tài)

來自[澳門區(qū)]的用戶

老客戶了啊,希望以后有更多好東東,弄點易損件我備著。