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對商混站自動運行系統(tǒng)缺陷的研究
一般來說,商品混凝土攪拌站計量方式的控制模式是由電子調(diào)速皮帶秤或螺旋秤構(gòu)成,此種控制模式明顯的特點就是各種物料的配比之間并不存在聯(lián)系,每種物料的 計量均有立的控制單元,主要是通過對商品混凝土攪拌站設(shè)備總的生產(chǎn)能力以及各物料的額定比的核算來加以控制的,這種自動化控制系統(tǒng)在實際應(yīng)用的過程中存在著一定的缺陷.
首先,此種控制模式需要在物料連續(xù)、穩(wěn)定供應(yīng)的條件下,才能夠保證級配的穩(wěn)定,才能夠保證物料配比的準確性。但是在實際設(shè)備運行中,常會出現(xiàn)物料供給系統(tǒng) 不順暢,配料得不到連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)的情況,故實際采用此種控制模式時,會出現(xiàn)物料配比減少的情況。其次,每個計量控制單元雖然能夠立工作,并進行PID自 動循環(huán),但是由于各計量單元的不聯(lián)系性不能實現(xiàn)各物料的定比控制,致使級配不穩(wěn)定。造成商品混凝土攪拌站混合料攪拌不均勻的關(guān)鍵因素在于攪拌器內(nèi)翻轉(zhuǎn)次數(shù)不能變化。通過對上述原因的分析可知,應(yīng)該改變設(shè)備整體的控制模式才能夠根本的解決上述問題的發(fā)生,并進一步考慮采用可編程控制器(PLC)、改變攪拌軸轉(zhuǎn)數(shù),完善控制系 統(tǒng)的自動控制功能,提高設(shè)備技術(shù)性能。
混凝土攪拌機械相關(guān)問答
問:小型混凝土攪拌站一個輸送帶多少錢?按照什么計算價格的?長度嗎
答:小型的輸送帶一般都是按米來計算,大概成本在300元左右,長度和寬度不同,價格相應(yīng)變化。
問:JS500混凝土攪拌機攪拌功率多大?
答:JS500混凝土攪拌機,一般多采用單電機啟動攪拌,其攪拌電機的功率多為:18.5KW.
問:強制雙臥軸混凝土攪拌機的上料系統(tǒng)構(gòu)成是哪些?
答:上料系統(tǒng)由卷揚機構(gòu)、上料架、料斗、進料嘴等組成。
制動電動機通過減速器帶動卷筒轉(zhuǎn)動,鋼絲繩經(jīng)過滑輪牽引料斗沿上料架軌道向上爬升,當爬升到一定高度時,料斗底部斗門上的一對滾輪進入上料架水平岔道,斗門自動打開,物料經(jīng)過進料嘴投入攪拌筒內(nèi)。為保證料斗準確就位,在上料架上裝有限位開關(guān)。上限位有兩個限位開關(guān),分別對料斗上升起限位和安全保護作用。下限位只有一個限位開關(guān),當料斗下降到地坑底部時,鋼絲繩銷松,彈簧杠桿機構(gòu)使下限位動作,卷揚機構(gòu)自動停車。下限位及彈簧杠桿機構(gòu)均裝在上導(dǎo)軌頂部。上料架上部是可以折疊的。用螺栓聯(lián)接,運輸進將其折疊,以便降低運輸高度。制動電機可保證料斗在滿負荷運行時可靠地停在任意位置,制動力矩的大小由電機后座的大螺母調(diào)整。
問:雙臥軸強制性混凝土攪拌機卷揚減速器嗓聲異常是什么原因產(chǎn)生的?怎樣進行排除?
答:圓錐滾子軸承損壞,更換軸承就可以了。
問:JS1500什么意思?字母還數(shù)字分別代表什么意思?
答:按照行業(yè)規(guī)定,JS代表雙臥軸強制攪拌,1500代表此混凝土攪拌機的出料容量是1500L,也就是常說的1.5立方。
問:HZS50型混凝土攪拌站有簡易配置么?我不需要建那種標準站
答:HZS50型混凝土攪拌站是可以做簡易配置的,一臺1000型混凝土攪拌機,外加一座PLD1600型號的配料機,就可以生產(chǎn)預(yù)拌混凝土。
問:HZS75攪拌站所用的螺旋輸送泵用哪個型號的好?
答:正常情況下,和75型站配套使用的螺旋輸送泵,多為LSY273*8M這個型號。
問:HZS180站需要配多少噸的水泥罐?
答:正常來說,和180配套用的粉罐,存儲能力至少是200T的粉罐,便于預(yù)拌混凝土的生產(chǎn)。
相關(guān)評論
這個廠家行業(yè)經(jīng)驗豐富,是河南較大的一家專業(yè)從事混凝土攪拌站,混凝土攪拌樓的設(shè)計,生產(chǎn),安裝調(diào)試及維護的企業(yè)集團公司。這是業(yè)務(wù)員給我介紹的。
商品混凝土攪拌站主站結(jié)構(gòu)和骨料配料站組成的,專業(yè)詞匯也是前段時間,在廠家回訪人員一再要求我看產(chǎn)品說明書才知道的,這東西也不是花錢買來就一勞永逸的,也需要是不是的照顧一下他。
專業(yè)生產(chǎn)建筑機械的大型企業(yè),值得信賴。
這種設(shè)備使用范圍真是比較廣泛。
JS2000混凝土攪拌機的操作方法安裝時,廠家的安裝技術(shù)人員會詳細的告知,并給做好培訓(xùn),直到教會我的工作人員為止的。
匯集了一大批高素質(zhì)的管理人才和技術(shù)精湛的科研精英,現(xiàn)有經(jīng)濟學(xué)博士6人,MBA高級管理人員5人,研究生26人,重點院校本科生80余人,高級工程師15人,工程師26人,高級技師65人,在線員工400余人。
氣缸實現(xiàn)氣動卸料,還能控制卸料門的開閉位置,比想象中的精密。