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混凝土行業(yè)的百年歷史
迄今為止,混凝土輸送泵已經(jīng)有近一百年的歷史,1907年法國就開始研究混凝土輸送泵。1927年法國的費利茨海爾又設(shè)計制造了混凝土輸送泵,并一次獲得成功的應(yīng)用。在我國,50年代就曾從國外引進過混凝土輸送泵,如武漢長江大橋施工中曾使用過蘇聯(lián)的252型混凝土輸送泵,由于當(dāng)時條件不充分,連續(xù)出現(xiàn)故障,沒有引起施工單位的重視。在60年代至80年代初有許多廠家都通過仿制、自主開發(fā)和結(jié)合國外技術(shù)的方式,制造出了各種排量,工作方式的混凝土輸送泵,有的還通過了國家鑒定,卻都未能得到廣泛應(yīng)用。
1977年,在研發(fā)和掌握了混凝土輸送泵技術(shù)的基礎(chǔ)上,長沙建機所、廊坊機械化所和沈陽工程機械廠一道,開發(fā)研制了23m臂架式泵車,這是我國一臺自行設(shè)計研制的國產(chǎn)混凝土泵車。我國混凝土輸送泵在施工工程中大規(guī)模應(yīng)用是在1979年上海寶山鋼鐵總廠工程開始,寶鋼工程從日本三菱重工引進DC-S115B混凝土輸送泵車,并配以6立方米的混凝土運輸攪拌車,在各種大型鋼筋混凝土基礎(chǔ)和其它工程上廣泛應(yīng)用,取得較好的效果,并累計了較豐富的經(jīng)驗。此后,南京金陵飯店用德國施維因公司德PB550-HDD15混凝土輸送泵車進行了高達108米的高層建筑混凝土施工,效果良好。接著上海賓館、聯(lián)誼大廈、北京地鐵等各大工程都成功地應(yīng)用了混凝土輸送泵,大大推廣了使用混凝土輸送泵進行建筑行業(yè)混凝土施工的先進方法。同時,國內(nèi)其它企業(yè)采取技術(shù)引進與消化創(chuàng)新相結(jié)合的方式,引進了德國、日本先進的混凝土車、站、泵產(chǎn)品和技術(shù)。直到1982年湖北建筑機械廠與日本石川島播磨重工業(yè)會社合作,引進了IPF-85B型混凝土輸送泵車,自主研制了HBT-60拖式混凝土輸送泵,在通過技術(shù)鑒定,進行批量生產(chǎn),大量投放市場后才結(jié)束了我混凝土輸送泵業(yè)一頁空白的局面。
1984年,在建設(shè)部的支持下,由長沙建機院牽頭,提出了國產(chǎn)混凝土機械產(chǎn)品更新?lián)Q代的方針。首先,針對當(dāng)時我國現(xiàn)狀,于84年初在長沙開展了全國性的混凝土機械大比武與評獎,實際上也就是進行產(chǎn)品選型。通過行業(yè)專家反復(fù)論證比較,同時結(jié)合我國實際情況和國際發(fā)展趨勢,對已有產(chǎn)品,認為混凝土攪拌機中的反轉(zhuǎn)出料式和臥軸式較有前途,雖然當(dāng)時該型產(chǎn)品還不成熟,但技術(shù)與市場潛力巨大。例如,當(dāng)時我國鼓筒型攪拌機年產(chǎn)量約為15萬臺,單機重量達3~4噸,而反轉(zhuǎn)式重量僅2噸多,僅原材料一項每年就可以節(jié)省鋼材20萬噸,同時攪拌機運轉(zhuǎn)的耗電量也可以減少30~40%。84年,全國集中了70~80人的聯(lián)合攻關(guān)隊伍在長沙,對反轉(zhuǎn)式150型、200型、350型、500型和臥軸式200型、250型、350型、500型等2個系列8個產(chǎn)品進行聯(lián)合設(shè)計,同時在全國選擇了10個廠進行試制。隨后,針對由于各廠制造工藝不同的具體情況,聯(lián)合攻關(guān)小組又組織開展了工藝上的學(xué)術(shù)交流,并且將6個廠的整個制造工藝過程通過錄像記錄下來,相互交流。上海華東建筑機械廠和阜新礦山機械廠于1987年引進了日本混凝土攪拌站技術(shù),開發(fā)生產(chǎn)了60~100m3/h商品混凝土站。1900年徐工集團引進德國普茨邁斯特的技術(shù),合作生產(chǎn)32m泵車。進入上世紀九十年代,全面發(fā)展混凝土機械產(chǎn)品中的車、站、泵提上了我國建設(shè)機械發(fā)展議事日程。中國建設(shè)機械協(xié)會混凝土機械分會提出了“全行業(yè)聯(lián)合起來,用三年時間發(fā)展‘一站三車’,把商品混凝土機械搞上去!”的口號。由于我國正在進行大規(guī)模的經(jīng)濟建設(shè),因此,中國建設(shè)機械行業(yè)協(xié)會在這一歷史時期,抓住機遇,把工作重點主要放在了自主創(chuàng)新、引導(dǎo)企業(yè)技術(shù)進步和發(fā)展壯大上來,促進我國混凝土機械行業(yè)的全面發(fā)展。上世紀八十年代末,長沙建機院已完成25~90m3/h商品混凝土站(樓)的開發(fā)設(shè)計。外國混凝土機械產(chǎn)品一統(tǒng)中國市場的格局開始改變,壟斷的局面被打破,在我國混凝土機械市場,開始形成有益于發(fā)展壯大國內(nèi)產(chǎn)品、有益于提高產(chǎn)品質(zhì)量性能的良性競爭環(huán)境。
混凝土攪拌機械相關(guān)問答
問:JS750混凝土攪拌機出料高度多少?做基礎(chǔ)需要提前知道這些
答:JS750混凝土攪拌機的出料高度,是根據(jù)具體的用戶之實際需求來確定的,一般多為2米,3米,3.8米的出料高度。
問:建一個HZS60混凝土攪拌站多少錢?一般需要投資多少?
答:建設(shè)一套標準的HZS60型混凝土攪拌站,攪拌設(shè)備的投資在46萬元上下,具體到某一個客戶,根據(jù)他所要求的設(shè)備配置不一樣,價格浮動空間很大。但這僅僅是攪拌設(shè)備的投入,不包括攪拌站其他配套設(shè)備的投入。
問:JS750混凝土攪拌機用水量是如何控制的?一直沒有明白這個問題
答:JS750混凝土攪拌機,如果單機來使用,多用時間繼電器,通過流量控制用水量的多少,如果是成套設(shè)備,則配備專門的水計量系統(tǒng)。
問:混凝土25站需要配多大鏟車?需要幾輛?
答:多數(shù)情況下,一條HZS25混凝土攪拌站生產(chǎn)線,配備一輛30型鏟車,基本就夠用了。
問:建個小型混凝土攪拌站成本是多少?所有需要的設(shè)備都算上
答:假設(shè)一條小型生產(chǎn)線,那50站為例,攪拌設(shè)備,混凝土運輸車,鏟車,地磅,場地建設(shè),總體投入在100萬元左右。
問:建個混凝土35站需要多大的變壓器?
答:建一條HZS35混凝土攪拌站生產(chǎn)線,建議變壓器總功率不低于80KW.
問:建個混凝土180站要多少錢?
答:HZS180屬大型混凝土攪拌站,多用于商品混凝土攪拌。一條HZS180型生產(chǎn)線攪拌設(shè)備的費用在180萬左右,這還不包含攪拌站配套設(shè)備的投資。
問:建個小型攪拌站要多少錢?大致預(yù)算需要多少?
答:建設(shè)一個小型混凝土攪拌站,攪拌設(shè)備的投入大概在15--26萬左右,設(shè)備的配置不同,價格有一定的差異。
相關(guān)評論
性價比很高,這樣的價能買到這質(zhì)量非常不錯。
判斷混凝土攪拌機攪拌質(zhì)量的主要因素是:攪拌機的結(jié)構(gòu)形式,攪拌機的加料容量與拌筒幾何容積的比率,混合料的加料程序和加料位置,攪拌葉片的配置和排列的幾何角度,攪拌速度和葉片襯板的磨損狀況等。
產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)先進、效率高、攪拌質(zhì)量優(yōu)、安全可靠等特點,達到國際先進技術(shù)質(zhì)量水平,有效滿足房地產(chǎn)、公路、橋梁、機場、水利、市政工程等建設(shè)的需要。
很棒的設(shè)備,很有實力的廠家,很好的服務(wù),謝謝。
JS2000混凝土攪拌機的操作方法安裝時,廠家的安裝技術(shù)人員會詳細的告知,并給做好培訓(xùn),直到教會我的工作人員為止的。
JDC混凝土攪拌機到現(xiàn)在我也不知道為什么叫jdc,我看就是一個軸吧,應(yīng)該還是強制式的。用著還可以。
相對商品混凝土攪拌站,工程混凝土攪拌站可能在架構(gòu)上更為簡單、便于拆卸和遷移,適應(yīng)于村村通公路建設(shè)、高速公路建設(shè)、水利工程項目、小型建筑工程項目、預(yù)制廠等。
產(chǎn)品廣泛適用于水電工程建設(shè),高鐵建設(shè),橋梁建設(shè),公路建設(shè),房地產(chǎn)等國計民生行業(yè),做優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,服務(wù)千家萬戶。
軟件登陸和電子秤調(diào)校需要用戶密碼,有效的保證了重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)的安全。全立體界面動畫模擬生產(chǎn)工況,實時顯示配料值、稱量值、誤差值等生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
JZC系列大型號滾筒式混凝土攪拌機型號沒有幾種吧,我用的是350型號的。