禁現(xiàn)拌制混凝土 有效改善了噪聲與粉塵污染

許多市民都有這樣的經(jīng)歷：經(jīng)過建筑工地的時候，攪拌機的轟隆隆地響，整個工地和周邊都是塵土飛揚。為此，臨海市政府出臺了《限期禁止現(xiàn)場攪拌混凝土（砂漿）工作實施意見》，改善工地噪音和揚塵擾民的情況了。

在某工地的施工現(xiàn)場，記者看到了幾臺全新的砂漿儲料罐已經(jīng)架設(shè)好了，馬上就能投入使用。

工地管理人員樓先生說：“老式的砂漿攪拌機，噪音大耗電量大，，容易污染，砂漿的質(zhì)量不能保障，對工地附近的環(huán)境和工人的身心健康都有影響。改用新型的砂漿儲料罐，周圍環(huán)境較好，代替了人工操作，勞動強度也減低了?！?/p>

所謂預(yù)拌混凝土是指由水泥、石料、水以及根據(jù)需要摻入的外加劑、礦物摻合料等成分按一定比例，在攪拌站經(jīng)計量、拌制后出售的并采用運輸車，在規(guī)定時間內(nèi)運至使用地點的混凝土拌合物。而預(yù)拌砂漿是指由專業(yè)化廠家生產(chǎn)的，用于建設(shè)工程中的各種砂漿拌合物，是我國近年發(fā)展起來的一種新型建筑材料，按性能可分為普通預(yù)拌砂漿和特種砂漿。

從2014年1月1日起，古城，大洋兩個街道新開工程一律使用預(yù)拌砂漿，同時逐步擴大推廣區(qū)域。對不遵守此項規(guī)定的單位，有關(guān)部門還將進行處罰。

混凝土攪拌機械相關(guān)問答

問：JZC500混凝土攪拌機的上料機構(gòu)簡介

答：它的進料機構(gòu)由上料架、進料斗及提升裝置等組成，JZC系列各機型的進料機構(gòu)有所不同。

全自動JZC500型機的上料系統(tǒng)由卷揚機構(gòu)、上料架、料斗、進料漏斗等組成。

問：商混站能自建加油站么？車輛不少用

答：很多大型的商品混凝土攪拌站，都自建的有加油站，第一方便站內(nèi)車輛加油，第二，批量采購柴油，可以節(jié)約資本，第三，方便管理站內(nèi)車輛。

問：混凝土35站能配輸送帶么？輸送帶省事

答：理論上來說是可以用輸送帶上料的，不過按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，那樣的設(shè)備配置，就不再稱為HZS35型攪拌站了。

問：移動混凝土35站要多少錢？給個是在價

答：不同的廠家，定價是有較大差異的，正常合理的價格應(yīng)該是35萬左右。

問：強制雙臥軸混凝土攪拌機的上料系統(tǒng)構(gòu)成是哪些？

答：上料系統(tǒng)由卷揚機構(gòu)、上料架、料斗、進料嘴等組成。

制動電動機通過減速器帶動卷筒轉(zhuǎn)動，鋼絲繩經(jīng)過滑輪牽引料斗沿上料架軌道向上爬升，當(dāng)爬升到一定高度時，料斗底部斗門上的一對滾輪進入上料架水平岔道，斗門自動打開，物料經(jīng)過進料嘴投入攪拌筒內(nèi)。為保證料斗準(zhǔn)確就位，在上料架上裝有限位開關(guān)。上限位有兩個限位開關(guān)，分別對料斗上升起限位和安全保護作用。下限位只有一個限位開關(guān)，當(dāng)料斗下降到地坑底部時，鋼絲繩銷松，彈簧杠桿機構(gòu)使下限位動作，卷揚機構(gòu)自動停車。下限位及彈簧杠桿機構(gòu)均裝在上導(dǎo)軌頂部。上料架上部是可以折疊的。用螺栓聯(lián)接，運輸進將其折疊，以便降低運輸高度。制動電機可保證料斗在滿負荷運行時可靠地停在任意位置，制動力矩的大小由電機后座的大螺母調(diào)整。

問：強制雙攪拌機需要具備哪些安裝條件？

答：安裝應(yīng)該滿足以下條件，(1) 安裝場地需要平整，基礎(chǔ)堅實，地坑口要略高于地面，以防止水流入坑內(nèi)。

(2) 用起重設(shè)備將攪拌機吊起，安裝四個支腿、連接角鋼、斜撐、爬梯，并裝上下軌道，使其對準(zhǔn)放入地坑內(nèi)。安裝時應(yīng)注意使機架保持在一水平面上。軌道架不得歪扭和錯位。此時，用戶可根據(jù)現(xiàn)場實際情況，將下導(dǎo)軌進行基礎(chǔ)固定。

問：混凝土75站配套設(shè)備都是有什么？最好詳細一點

答：一套完整的攪拌站設(shè)備，應(yīng)該包括：攪拌設(shè)備，混凝土運輸設(shè)備，實驗室器材，鏟車，地磅，泵車，變壓器等。

問：JZC500混攪拌機的底盤構(gòu)造如何？

答：底盤為焊接結(jié)構(gòu)。下部裝走輪胎兩個，前部裝牽引桿供拖行之用，為便于作短距離拖行及停放，JZC500型攪拌機配有前支輪，底盤四角裝有可調(diào)高低的支腿。攪拌機工作時，應(yīng)將支腿撐牢，使整機穩(wěn)定。拖行時，應(yīng)將支腿收起在其最高位置用插銷固定，并應(yīng)將前支輪翻上掛好。